近日，2017中國創新與經濟融合發展大會頒獎盛典在北京人民大會堂隆重舉行，浙江之信控股集團及旗下遨優動力系統有限公司總經理陳光森博士分獲2017創新中國（新能源）十大領軍企業獎和2017創新中國年度領軍人物獎。
2017中國創新與經濟融合發展大會在京召開 眾多政要專家出席
近日，由《經濟日報》中國經濟信息雜志社、國家發展和改革委員會宏觀經濟管理編輯部、對外經濟貿易大學中國國際品牌戰略研究中心、科博會中國信息化融合發展創新推介活動組委會共同發起的2017中國創新與經濟融合發展大會暨創新成果推介活動在北京人民大會堂盛大召開。第十屆、十一屆全國政協副主席張梅穎、世界貿易網點聯盟主席布魯諾、全國政協常委、經濟委員會副主任、工業和信息化部原部長、中國工經聯會長李毅中、經濟日報原總編輯馮并、中共中央政策研究室原秘書長張從明等多位領導和專家出席了本次活動。
之信控股榮獲兩項大獎
大會采用新媒體全網輿情監測技術，結合專家意見，推舉了一批在“創新與經濟融合發展”過程中取得豐碩成果的優秀代表，其中浙江之信控股集團及旗下遨優動力系統有限公司總經理陳光森博士分獲2017創新中國（新能源）十大領軍企業獎和2017創新中國年度領軍人物獎。
之信控股此次摘得兩項創新大獎可謂實至名歸。該集團自2008年成立以來，從未停止創新的腳步，先后成功布局新能源汽車、現代農業、生物制藥等新興領域，并取得了業界矚目的成績。
當然，沒有人能隨隨便便成功。舉世矚目的成績背后，是業界頂尖人才的智慧和汗水，和真金白銀的巨額投資。
陳光森博士 電池行業的創新領袖
此次獲得2017創新中國年度領軍人物獎的陳光森博士，就是這些頂尖人才之一。陳光森博士現任之信控股集團旗下子公司——浙江遨優動力系統有限公司總經理，多年來一直是電池行業的創新領袖。
2002年，陳光森博士研發出世界上第一枚MP3電池；2004年，他研發并量產的高功率航模電池引領國內潮流；2005年，陳光森博士在全球最早開始研發、生產三元電池；2015年，他研發出能量密度高達200wh/kg的電動車動力電池；2017年，他將動力電池的能量密度再次提升至240wh/kg并開始量產。
目前，集團研發的高性能動力電池已批量應用到戰略合作伙伴AVASS的電動巴士上。AVASS電動巴士單次充電續航里程可達1000公里，是普通電動巴士的3倍。同時，它還可以邊走邊充電，在減速、下坡、剎車或低速行駛時收集能量。而且即使在使用10年后，電池依然會保有80%的容量，且可回收用作儲能裝置，可謂名副其實的高效、節能、環保。
新能源研究院 匯聚院士及海內外專家
另外，之信控股還設有新能源研究院，對新能源汽車、關鍵零部件（電機、電控）、新能源動力電池、儲能電池等目前存在的技術瓶頸進行深入研究。
新能源研究院由清華大學教授、博士生導師、清華大學汽車研究所所長、汽車安全與節能國家重點實驗室副主任陳全世教授擔任院長，成員包括費愛國、胡正寰、王家耀等三位工程院院士，以及數十位海內外知名專家學者。
三大新能源產業基地 形成完整產業鏈
之信控股集團斥巨資打造“湖州新型電池產業園”、“湖州遠通新能源科技工業園”和“肇慶新能源動力產業小鎮”三大基地，在新能源汽車領域一條完整的產業鏈。
集團新能源產業最終將形成以電動整車、電動游艇、電動摩托、電動無人機等為重心的純電動產業“智造” 體系；以動力、儲能鋰電池、燃料電池、電機、電控、充電樁、石墨烯材料等為核心的零部件產業體系；以產品體驗為主導的工業旅游三大體系。
之信控股的戰略眼光和投資魄力不只體現在新能源汽車領域，在現代農業、生物醫藥等其他新興領域，之信控股也交出了精彩的答卷，此次摘得兩項創新大獎可謂當之無愧。
之信控股集團簡介
浙江之信控股集團，成立于2008年，注冊資本5億元，集團戰略性投資于新能源、奢銀藝術、現代農業和生物醫藥四大新興產業，在以金融配套、風控、增值為核心的資本體系支撐下，不斷進取，突破科技，致力于成為產值超千億的國際化控股集團。
集團總部位于杭州，新能源板塊以浙江、廣東為研發、制造基地，以香港、澳大利亞為國際營銷中心，縱貫亞洲南北、輻射歐美，主要從事新能源電動汽車全產業鏈研發制造、全球電動汽車創新服務與市場推廣。
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